お待たせいたしました!!スタートからご紹介までだ~いぶ時間がたってしまいましたが・・・・・・・・いよいよ完成のご紹介でございます
社外品のLEDテールが付いています。これでは、人気の”ひげ”テールにはちょいと寂しい光り方なんです・・・・・・
ってことで、高いクウォリティを目指し社外じゃいかん!!見た目も安っぽい!!ってお客様との長~い談議の結果が純正にしよう!!ってことになりました。。上は新品の後期純正テールです。形は前期、後期とも同じなので取り付けは付け替えるだけでOKなんですが・・・・・・後期は標準でLEDになっており、車体自体に抵抗の処理がしてありカプラーが別物になっているんです・・・・・・ってことは前期に付けると球切れ警告灯が付いてしまうんですね~・・・・・
これは、物理的にポン付けは不可能・・・・・・です・・・・・
お先に完成をご覧ください!後期とまったく変わらないです!大成功でございます!!しかし、ここにたどり着くまではとてつもない時間と負けん気が必要でした・・・・・・オリジナルの加工を習得です
途中経過を簡単にですが・・・・・説明すると、警告灯のキャンセラーを解除するには、単純に言えばキャンセラーを入れるってことなんですが、普通キャンセラーはテールのカプラーの配線などにもともと組み込まれていてカプラーを付ければ自然とキャンセラーが働くわけなのですが・・・・・・・・今回の場合は、前期と後期のカプラー自体が別物で合わないわけなんですね~ってことは、単純に直結!ってことになるのですが・・・・・・・配線の数がまず違うわけでして・・・・・・・いる配線といらない配線をいろいろ組み合わせて見分けてですね~直結させてですね~その間に専用の抵抗を割り込ませるわけですね~これではじめてキャンセラーが完成するわけなんですよ!!最初の1回目ってやっぱり手探りで・・・・・・数時間かけてあ~でもない!こ~でもない!!ってメカさんがぶつぶつ言いながらやってまして・・・・・・私は横でネットしながら眺めてたわけでして・・・・・・いらいらしながらメカさんが横目で見るわけですね~~差し入れの夜食を買いに行くわけですよ・・・・・私が・・・・・・機嫌取り直してがんばってもらってやっと完成したわけなんですよ!!2人で完成させた自慢のオリジナルカスタム!!(メカさんは”俺がやったんだ!”って言ってますけど・・・・夜食とご機嫌とりで2人分ってことで・・・・)
今回は、ナンバー灯もLEDに変更です!!ナンバー灯専用の抵抗を付け加えて完成の画像なわけです!!
あとは、配線をうまいこと処理して点灯チェックしてバッチリ完成です!!配線はオリジナルですので多少がさつですが、しっかり隠してますので見栄えはGood!!
弊社自慢のオリジナルカスタム!!・・・・・・他にやってるショップもあるかもしれませんが・・・・・・・値段もオリジナルで負けません!!ってことで、ご依頼お待ちしております