作っちゃいました！！

前々から作ろうと思っていたミニステッカーですが練りに練って製作を依頼！そして今日完成いたしました

これでできるだけ宣伝できればいいなぁ～なんてと思ってます！でもこれで悪い宣伝にならないようにしっかりやらなければ！！

早速、自ら宣伝！！アタっシュに貼り付けこれは結構かっこいいかも２バージョン作ったのですがビミョーに違うんですよ

これでお客様にも少しでも張っていただければと思っております！！ご協力お願いいたします　　販売にしようか検討中・・・価格は？

また月末がやってきた・・・・

・・・・・・・

出張から帰社して、気づけは月末・・・・・そろそろ伝票などの処理をといろいろ掘り出してると・・・・・・・・あっという間にこの状態

昨日の楽しかった余韻に浸る暇も無くこの現実・・・・・・・逃げたい・・・・・・・・・

今月は売り上げ的には販売、保険ともにまあまあ良い成績で終われそう

課題は車検や修理がちょっと少なかったのが悔やまれます・・・

１ヶ月の段取り、予定などの管理のご紹介！トラブル防止、仕事をスムーズにこなせるようしっかり管理

ご来店予定から作業まで予定ボードは常にうまってて、どたばたと忙しくこなしてます

販売車両や修理・車検での車両を１台づつ作業内容・進行状況までしっかり管理！サボってるとこの作業ボードはペタペタと埋まっていく・・・・

これでパニックにならずに誰が見ても分かるように管理してます！お客様にご迷惑をかけないようにやっておりますので安心してお任せください

そして月末にならないと手をつけない悪い癖の付いた請求・伝票管理・・・・これだけは直らないのでしょうか・・・・・

明日は久しぶりに休めると思ったのに・・・・・・仕事を増やしてしまった・・・・

長野県にて…

もう止まりません！ 久々のお酒においしい食べ物(≧∀≦) 今日は歯止めが利きませんのでこれくらいで┓(￣∇￣;)┏ お客様との会話もはずんでしまい、酔いも回り、気持ちよくて、楽しくて、

やった〜

高級七味！プライベートでもパートナーの七味です！東京では結構高価なものですがさすが地元！知りませんでした…が!!お土産にといただきましたヾ(^▽^)ノ

ありがとうございます!!

今日は飲みます！

今日は長野県でご当地グルメに酒が進む進む〜〜(m´Д｀)m ヘロヘロの予感！ 詳細は後日！

エルグランド最終仕上げ！

時間的にてこずったエルグランドも最終仕上げ！！ポリマー施工しピッカピカに内装も綺麗にしてレザークリーナーで仕上げそして、帰社してこんな時間から最後はこれ！！

データシステム製ＴＶキットナビの操作も解除できる優れもの！！これで完成です！！

あとは納車で～す

あ～眠い・・・そろそろ帰ります・・・・

オークション・・・・

本日のオークションは会場入りも惨敗・・・・１台も買えなかった

お客様にはがっかりさせてしまいすいません。。。

しかし、急に相場急増です！！！！異常なくらい高かった！！！！！！

ボーナスに備え動き出したんですかねぇ～

その後その足でお世話になってるお客様のもとへ高速を飛ばし部品を届けて、一緒に食事をしてただ今帰社・・・・もうこんな時間・・・・・・

今日のオークション

オーダーいただいてるＥ５１エルグランド！今日こそ決着したい狙いは２台！状態は問題無しあとは値段勝負　何としても確保したいフルオプションのエルグラ！勝つために会場入りです

もう１台のオーダー車両は、ルノーカングー！かなり稀少車でして、こちらも長い商談になっております・・・・。やっと出てきた極上車　　条件はぴったり！でも車検が無い・・・・。予算的に買えればラッキーですが、強運を信じてお客様のため勝負

今日はＵＳＳ東京会場です。千葉県野田市でのオークションになります　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

【スズキ ラパン 新型発表】量販グレードで24.5km/リットルの燃費

スズキが26日発表した新型『アルトラパン』は、自然吸気エンジンとCVTを組み合わせた10・15モード燃費が、ガソリン車の量販グレードとしては最高レベルの1リットル当たり24.5kmとなった。

燃費性能の向上は、低速域トルクを高めたエンジンの改良やCVTの採用、空力性能の改善、さらに転がり抵抗を低下させたタイヤの採用などによって実現したという。軽量化を進めた新型『ワゴンR』のプラットフォームを流用したことも寄与している。

タイヤについては「内部のワイヤーを見直すなど、燃費性能に振った仕様に変更」（4輪技術本部長の中山隆志専務）としている。

自動車業界では、マニュアルミッションやアイドルストップ装置の搭載などにより、高い数値を出す「燃費グレード」を設定するケースがある。しかし、新型ラパンは、量販グレードのCVT仕様車で、事実上の最高燃費を確保した。

他のグレードでは4速AT車が22.5km/リットル、ターボ搭載車（CVTのみ）も23.0km/リットルとなっている。またノンターボ車は「JC08」モードでの審査も受けており、CVT仕様車の数値は22.6km/リットル。2015年度の燃費基準をクリアしている。

前型から大人気のラパン！！これは楽しみです燃費２０キロはびっくりオーダーお待ちしております

明日はこれを狙う！オークション

売約済みとなってしまっても問い合わせの止まらないエルグランドです。オーダーを多数受け、ご予算合うものが出てきました！！ご予算、オプションが現車と担えば明日はオークション会場へ

お待たせしてしまっている車両ですので！必ず年内に確保

オーダーも多数入ってますのでお気軽にお問い合わせくださ～い

エルグランの納車準備！

なかなかうまく進まなかったエルグラ君！いよいよ作業開始です

ポリマー施工の下準備。しっかり磨いて綺麗にしなくては！！ 　夜の洗車はさすがに冷たい

ルームクリーニングにも着手！この車は本皮シートですので汚れが目立つ・・かなり苦戦しそう

わかりますかね、右の真ん中のとこがもともとの綺麗な状態です・・・いくら子供が乗ってたとはいえこれはひどい

どうなるエルグラ君！乞うご期待！！ってここで入電緊急出動で～す車両引き取りに向かいますあ～あ、またはかどらなかった・・・・

【VW パサートCC 日本発表】新しいフラッグシップ

『パサートCC』は、既存の『パサート』とは大きく違うワイド＆ロング＆ローダウンしたスタイリング。見比べるとデザインの共通点はあるが、質実剛健の「パサート」に対し、パサートCCはスタイリッシュかつ、高級感のある全く別の新しい車に見える。

発表会では、フォルクスワーゲン・グループ・ジャパン マーケティング本部商品企画課の海谷博樹氏が「まじめで質実剛健な『ゴルフ』を中核とした従来のラインナップに加え、パサートCCを導入することでブランド価値の向上を図り、ブランドパーソナリティに新しい側面を加えていきたい。既存と異なる新しいお客様を開拓していきたい」と目標を語った。

確かにフォルクスワーゲンの代表的な車種は、ゴルフであること疑う人はいない。そしてゴルフのイメージは、高い基本性能を認められながらも、スタイリングやスポーツドライビングを重視したクルマであるとは思われていない。

それに対してパサートCCは海谷氏が「美しく、上質なスタイリング、デザインスケッチをそのまま形ににしたような、大胆かつ、エレガントなボディスタイル」と形容するよう、ゴルフとは正反対の車に作られている。

海谷氏は「セダンユーザーの価値観は、1995年と2007年で、ユーザーの関心が安価で実用的なベーシックなものから、快適性、スタイリングへのこだわり、スポーツドライビング志向に移行している。輸入セダンの伸びの理由は、この志向の変化で、個性的でユニークな輸入車が選ばれるから」と国内の事情を説明、パサートCCは時代にマッチしたフォルクスワーゲンの代表車種になることを強調した。

本国のカタログ情報を入手！これは、気になる車になりそうです

【リコール】三菱プラウディア などのコイルスプリング 折損のおそれ

三菱自動車工業は18日、『プラウディア』、『ディグニティ』の前輪用コイルスプリングに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、1999年12月16日 - 2001年5月28日に製作された109台。

電子制御式サスペンション装着車で、前輪用コイルスプリングの形状が不適切なため、スプリングの塗膜が剥がれて腐食し、融雪剤等により腐食が進行してスプリングが折損、タイヤがパンクして走行不能となるおそれがある。

全車両、前輪用コイルスプリングまたはストラット一式を対策品と交換する。

不具合発生件数は2件で、市場からの情報で発見した。事故は起きていない。

この忙しい時期に・・・・４５０日記

師走に向けやっと忙しくなってきてがんばろ～と気合入れてがんばってるのにこいつは仕事を増やしてくれました・・・・

いつものように走っていたらなんかランプが付いてるな～って思ってたらバッテリーのランプで、やばっオルタかって思って移動中だったので速攻で帰社したんです。さっそくＰＩＴで見てみようと思ってボンネットを開けようとレバーを引いた瞬間です・・・・スコッって何かが抜けた音が・・・・・ボンネットワイヤーが切れてしまったようです・・・・・・最悪です・・・・・もう死にたい・・・・ありゃっないっ　　

 

ワイヤーはサビサビで私がとどめを刺してしまったよう・・・・。おかげでボンネット開けるのに一苦労・・・・・やっとのことで開けてみてみると

あるはずのベルトが付いてない・・・・ダイナモベルトが切れてどっかに飛んでいってしまったようです・・・・・・・なぜこの子は私を裏切ったのか・・・・・くやしいですっ

部品の手配をして、え～結構高いんですね～・・・しかも、在庫なし！！ってことでとことん最悪な日になりそうなので・・・この子はとりあえず置き場に入院させて・・・・・しかも、ばらばらに・・・・この子は年越せるのかなぁ～・・・・

続々納車準備に！

ウインダムが仕上がり車検待ちとなりましたんで、置き場に移動です。休む間もなく次の車が待ち構えております！Ｅ５１エルグランドが板金、車検整備を済ませ納車準備待ちで置き場にたたずんでおりました・・・・。いよいよ着手納車準備です！ＰＩＴに入庫しました！もう少しお待ちくださ～い！！

置き場にはまだまだ、待ちの車がたたずんでいました・・・・・休めそうも無いなぁ～こりゃ～待ってるお客様のためがんばります

そんな中、本日は２台の納車をして置き場を減らしたのですが・・・久しぶりの入庫ＪＺＳ１７１マジェスタの点検等での入院でございます。また増えた・・・・。もう１２月になるのでさくさく予定をこなさねば！！そんなこんなでご来店や商談のお電話などでエルグランド君がまったく進まず・・・こりゃ１人もそろそろ限界か～・・・いやお客様還元のため人件費はかけられない！！ ってことはまた休みがなくなるってことか～・・・洗濯物もたまってるしなぁ～・・・忙しくて食生活もやばいしなぁ～お嫁さんでももらわないと壊れるなこりゃ～

ウインダム納車準備

先日オークションにて落札したＭＣＶ３０　ウインダムが到着いたしました早速仕上げにかかろうと・・・・洗車してみると・・・・・・

な、なんと～艶がない　黒のはずが黒になってない・・・・・白く・・・・・

最悪です。　　　これは、整備の前に艶出しからのスタートです・・・・

何とかよみがえりました丸２日かけてなんどもなんども・・・・・・手入れはしっかりやらないとこうなっちゃうんですよね～

そして、車検ですので２４ヶ月点検・整備をして、内装の仕上げを！今回はシートカバーを取り付けます高級感を出すために本皮調に！！でも、これが結構な作業なんですね～リヤシートをはずして、シートカバーを取り付け、またシートをはめる、きつきつシートカバーと、結構適当なサイドＢＯＸカバーに握力は極限まで使い果たしもう箸も持てない・・

　

完成です！あとは車検をパスしてナンバー取得です

【リコール】フェラーリ F612スカリエッティF1、変速不能

フェラーリ・ジャパン（グレゴリー・ケイ・アダムズ社長）は17日、フェラーリ『F612スカリエッティF1』のクラッチに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、2004年10月16日 - 2007年10月29日に輸入された151台。
　
動力伝達装置の半自動変速機に備えられている、クラッチ位置を検出するセンサーの耐熱性が不足しているため、温度が上昇するとクラッチの位置検出ができなくなり、クラッチが作動しなくなって変速不能となるおそれがある。
　
全車両、部品を対策品と交換する。
　
不具合発生件数は3件で、本国メーカーからの情報でわかった。事故は起きていない。

移動中に携帯から

縁起がいいのか悪いのか？ はじめてです揃ったのは(￣◇￣;) びっくりしてつい撮っちゃいました(^O^)vいいことあるかも！

キャリー納車準備

整備も終えていざ車検へ　　検査も難なくパスして、名義変更も済ませナンバー取得

さーて納車前に内装・外装の仕上げ作業へ！！外装は結構ひどく傷も多いですビジネスユースな車だから仕方ないか・・・・でも、磨きまくって綺麗になりました内装はクリーニングと今回はお客様へのサービスでさみしいオーディオを何とかしてあげようかと・・・・・・・ＣＤデッキを取り付けますっと・・・・・でも、この車にはスピーカーの設定が・・・・・ない　さてどーしたものか・・・・ツイーターを付ける事にしました！！そして、配線は自家製の加工でつなぎ合わせて完成

今回は大変お世話になってるお客様からのご紹介で、当店では初めてのお客様！何が何でも満足していただけなければなりません　　有り合わせではありますが、たとえお客様の予算が少なくてもできる限りのサービスをさせていただきます

そして、最後の作業は・・・・・・

カワイイ幌の取り付けですオリジナルで製作！そして、カラーも黄色をオーダーして、三方開き対応のオリジナル品！しかも、純正より安い！！喜んでいただけると思います！でも、さすがに目立ちますね・・・

キャリーの納車整備

今回のご紹介は結構前ですが、オーダーいただきオークションで落札したキャリートラックです！画像整理していたら出てきて思い出しました

今回は車検とってのお渡しですので愛情込めて車検整備をします

一通りの部品を手配して、オイル関係は抜き取ります！エンジンオイル・ブレーキオイル・クーラント・この車はなんともめずらしいオートマ車ですのでオートマオイルも交換です

ブレーキはっと・・・ローターの錆がひどいですねぇとりあえずペーパーあてて錆を落として、パッドはＯＫ！リヤは問題なしっと。

プラグも問題無しで、さ～エアクリを取って・・・・汚れが半端じゃないですね・・・・これは交換です。これじゃ何の意味もない！むしろ詰まってて調子悪そう・・・・・。

走行距離は５万キロ台ですのでさほど手のかかる車ではありませんでしたが、前のオーナーさんの使いようによっては部分的にひどい箇所もあるんですね～新しいから、距離少ないから、といって整備をないがしろにすると今回のような部品がどんどん追加になっちゃいます。だから、私どもは手抜き無しの愛情整備でお客様の下へお返しいたします！！

車検のご用命もぜひ

こんなこともやってます！ウッド編

お客様のオーダーにより何なりとカスタムいたします！

今回はウッドステアリングとシフトノブの施工です

グッとインテリアを引き立てるウッド加工パネル、灰皿、ドア、などなど

ほとんどの物がウッド加工が可能です！今回はレンジローバーでの施工ですが

車種は問わず施工できますのでご相談ください！！

最近はオプションでほとんどの車にウッドが主流になってきてますので、愛車のドレスアップの一環として今お乗りの車を新車っぽく！！ってオーダーが多いですね！

お客様のご希望に添える確実な技術安心な低価格おススメです

在庫情報更新！ゴルフＧＬｉ

オシャレでセレブな人気車！ゴルフ　ＧＬｉ　ワンオーナー入庫しました

とっても綺麗で走行も５万キロいっていない！いい車です

ストックリストにもアップしましたのでお問い合わせお待ちしております

http://cartown.jp/new_detail.php?pcode=495828&number=1&total=13&shop_id=13925&show=2&PAGESIZE=30&orderby=&fsw=3

日産、超低貴金属触媒を開発…新型 キューブ に採用

日産自動車は、従来の約50％の貴金属の使用量で、クリーンな排出ガスを実現する「超低貴金属触媒」を世界で初めて実用化し、19日に発表する新型『キューブ』に採用すると発表した。

世界中で使用される貴金属のうち、自動車用途で使用されているのは、Pt（プラチナ）が約50％、Rh（ロジウム）が約80％となっており、貴金属の採掘可能量に限界があることや価格高騰を背景に、使用量の抑制は自動車技術の重要な課題となっている。
　
従来の触媒は、走行を重ねるうちに、熱によりプラチナなどの貴金属が凝集して排出ガスとの接触面積が減少し、浄化処理性能が低下していた。このため、初めからその劣化分を見込んだ量の貴金属を使用している。
　
今回開発した超低貴金属触媒は、貴金属を付着させる基材のまわりに物理的な仕切りを設けることで、貴金属の凝集による排出ガスとの接触面積の減少を抑え、貴金属量を半減することが可能となる。超低貴金属触媒は、貴金属をのせた基材が、鳥の巣に守られた卵のようにしきり材によって区切られた構造となっている。
　
新型キューブでは、床下触媒での貴金属総使用量を1.3gから0.65gと半減しながらも、2005年基準排出ガス75％低減レベル（SU-LEV）を達成している。
　
この技術は日産独自のもので、触媒に使われるプラチナ、ロジウム、Pd（パラジウム）の全ての貴金属に適用可能。ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンのほか、自動車以外の触媒についても適用が可能な汎用性の高い技術だとしている。
　
超低貴金属触媒は横浜工場で生産し、順次国内向けコンパクトカーに採用を拡大するとともに、コンパクトカー以外での採用や他業種への外販も検討していく。
　
この技術開発はルノーとのアライアンスの一環として取り組んでいるもので、将来的にはルノー車への採用も計画している。

こ、こっこれはすごい！！エコですなぁ～

シボレー コルベットZ06 09年モデルを日本発表…新色などを設定

ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパンは、内外装をはじめ細部のリファインを実施した2009年モデルの『コルベットZ06』を15日から発売すると発表した。

2009年モデルのコルベットZ06は、ボディカラーに新色のブレイドシルバーとサイバーグレーを新たに設定し、全7色とした。フロント18インチ、リア19インチのクロームアルミホイールを採用した。

インテリアは、ドア＆インパネにインテリア同色のアクセントトリムを採用（レッドおよびチタニウムのみ）したほか、Z06ロゴ入りシルプレートを装備する。
　
価格は985万円。

アメ車にしてはちょっと高めでも、この仕上がりはかなり高級志向になってますねぇ～これほし～い

【リコール】トヨタ タウンエースノア など、走行中にドアが開く

トヨタ自動車は12日、『タウンエースノア』、『ライトエースノア』、ダイハツ『デルタワゴン』3車種の後部左側ドアに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、1998年12月15日 - 2001年10月25日に製作された3160台。

後部左側電動式スライドドアの挟み込み防止制御が不適切なため、ドアロックの位置を検出するスイッチが故障した場合、電動でドアを閉めるとドアに異物を挟み込んだと誤判定してドアロックを解除し、走行中にドアが開くおそれがある。

全車両、スライドドアコントロールリレーおよびドアロックを対策品と交換する。不具合発生件数は7件で、市場からの情報と国土交通省からの調査指示によりわかった。事故は起きていない。

【ロサンゼルスモーターショー08】ベントレー…華麗なるオープンスポーツの最終章

ベントレーは12日、11月19日に開幕するロサンゼルスモーターショーに『アズールT』を出品することを明らかにした。その最大出力は507psと最終仕様にふさわしいスペックを備えている。

『アズール』はベントレーのフラッグシップ4ドアサルーン、『アルナージ』の2ドア・4シーターオープン版。ベントレーは2008年10月のパリモーターショーでアルナージの「ファイナルシリーズ」を発表しており、今回のモデルがアズールの最終仕様に位置づけられる。

アズールTにはアルナージのファイナルシリーズと同じエンジンを用意。6761cc・V8ツインターボは最大出力507ps、最大トルク102kgmと超強力。2695kgという重量級ボディでありながら、0 - 100km/h加速は5.5秒で駆け抜け、最高速度は288km/hに到達する。もちろん、ブレーキなどの足回りも強化されている。

ベントレーのクラフトマンシップがふんだんに発揮された内外装にも注目。ボディカラーは42色、内装色は25色が自由に組み合わせ可能。レザーシートやドアトリムには、ダイヤモンドキルト加工が施され、ウッドパネルの素材も吟味された。最高級のオーディオも奢られる。

外観は20インチの専用アルミホイールが装着されるほか、グリルをダークティント仕上げに変更。前輪後方にはエアアウトレットを追加している。また、燃料キャップは宝石のように輝くビレットアルミ仕上げとした。

ベントレーは価格を公表していないが、ベース車のアズールの日本価格が3945万円だから、4000万円突破は確実。生産台数も極めて限られたものになりそうだ。

高っさすがって感じの威圧感ですね・・・こんな車が似合う男になれたらなぁ～

中古車登録台数、2か月ぶりマイナス5.3％減…10月

日本自動車販売協会連合会が発表した10月の中古車登録台数は、前年同月比5.3％減の37万1734台と2か月ぶりに前年割れとなった。

車種別では乗用車が同5.2％減の31万5274台だった。このうち、普通乗用車は同0.6％減の15万2869台と微減だったが、小型乗用車が同9.1％減の16万2405台と不振だった。

トラックは、同5.3％減の4万5539台にとどまった。このうち、普通トラックが同1.4％減の2万468台、小型トラックが同8.2％減の2万5071台だった。

バスは、同14.5％減の1321台、その他が同7.7％減の9600台だった。

自動車業界も不況ですねぇ～でも、そんなの関係ねぇってがんばろっと

ケーターハム スーパー7 …人気車種が復活

英国の『スーパー7』専門メーカー、ケーターハム社は2009年春に「スーパーライトR300」を再投入すると宣言した。

スーパー7は名車『ロータス7』の流れを汲むライトウェイトスポーツ。鋼管スペースフレームにアルミ製シャシーを組み合わせ、痛快なハンドリングを実現している。

スーパーライト300は2002年、ローバー製エンジンを載せて登場。ケーターハム製スーパー7としては、最も売れたモデルとなった。しかし、ローバー製エンジンの供給が困難になったため、生産を中止していた。

再生産されるスーパーライトR300は、フォード製エンジンを搭載。2.0リットル直4「デュラテック」は最大出力177ps、最大トルク19.2kgmを発生する。このエンジンを含めても、車両重量はわずか515kgと圧倒的な軽さは健在だ。

実際、パワーウエイトレシオは2.9kg/psとスーパーカー並み。6速MTを介して、パワーは後輪に伝達され、0 - 60マイル/h（約96km/h）加速は4.5秒で駆け抜ける。そして、そのまま加速は衰えず、225km/hの最高速度に到達する。

軽量化のために、フロントノーズやフェンダー、ダッシュボードはカーボンファイバーを使用。上級の「スーパーライト500」と同じ、キーレスイグニッションも奢られる。さらに、サーキット走行を楽しむ顧客のために、データロガー、ドライサンプオイルシステム、LSDなど、豊富なオプションが用意される。

スーパーライトR300の価格は2万4995ポンド（約350万円）から。2009年春の発売を心待ちにしているエンスーは少なくないはずだ。

【リコール】BMW F650GS などエンジン停止

ビー・エム・ダブリューは6日、二輪車の『F650GS』、『F650GD』、2車種のメインハーネスに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、1999年11月18日 - 2007年7月16日に製作された3233台。

メインハーネスの取り回しが不適切なため、液圧式リアサスペンション調整装置のボルトの先端やフレーム溶接部のバリと干渉し、ハーネスの一部が損傷・短絡してエンジンが停止するおそれがある。

不具合発生件数は1件で、ドイツ本国からの情報でわかった。事故は起きていない。

オークションにて落札！

仕事・・・・・ちゃんとしてますよ！！

１１月に入り、世間では不況が～って私のお客さんも言ってます・・・

当店では、おかげさまで少しずつですが挽回してきて、今月は出だし好調です

お得意様のご紹介にてオーダーいただいていましたＭＣＶ３０ウインダムがようやく決着オークションにて落札です　　予算的になかなか買えなかったこの車ですが、不況が逆に味方して５万キロをＧＥＴかなり安いです長々とお待たせしてしまいましたがこれなら喜んでいただけるはず入庫を待ちます

お探しのお車ありましたらお気軽にご相談くださいませ全国７４会場、５００万台のなかからご紹介させていただきます

当店はオートオークション会員店ですのでマージン無しでお安くご提供させていただいております

ブログ再開！インターネットの重要性

先週末から休んでいたブログを今日再開いたしました体調不良でお休みさせていただいてたんですけどね・・・・＿ﾉフ○　ｸﾞｯﾀﾘ

こんな私のいい加減な・・・・気まぐれな・・・・・自己中な・・・・・役に立たない・・・・

面白くない・・・・・ブログでも見ていただいてる方はいるもので・・・・・うれしい限りなんですけど　　　　最近サボってんなとかあそこ行ったんだとかあの車入ったんですかとか僕が載ってましたとか見てますよとかたまにでも言ってもらったり、問い合わせの際にブログのやつありますか！！とか！！なんかうれしくなると言うか、もっと書かなきゃとかサボれねーな！とかいろいろ考えてました

でも、ストックリストとかから問い合わせあるとブログでうちのお店のアピールをしているわけだし、ちゃんとしたお店なんだな！って思ってもらえるようなブログにしなきゃなんないですよね　　やっぱりインターネットってすごいですね！問い合わせあってもお互いに喋りながら同じサイト見たり、調べたり、メールしたり、すんごい近所のお客さんなのになぜかメールだったり・・・・。私はアナログ人間なので、直接あって話すのが当たり前になっていましたが、今はメールでお願いします！とか、画像送ってください！とかエスカレートしてきて、わ、わっ、わかりました～って返事してみるも、どうしようってさわいで遅いってのがパターンでして・・・・　　勉強しなきゃなって思ってて・・・・こんなブログでいいのかなぁ？？なんて考えて・・・・でも、ホームページも作りかけだし・・・・やることは何気にいっぱいあって・・・・・・

でも、インターネットのおかげで、今月も遠方のお客様からお問い合わせを多数頂いていますし、その中でオーダーも頂きましたし、ご購入も頂きましたし、ネットには助けられてます！！とはいえ見てもらってるお客さんが居る限り継続して書き続けます！！変なとこあればコメントください・・・・。

たわいもない愚痴ですいません・・・・

西武優勝おめでとう・・・・

日本シリーズ３

試合終了です！ライオンズの快勝です！青い波がすごいっす！いや〜

日本シリーズ２

６回終わって４対１でライオンズリード！かなり熱い試合になってます！胴上げ見れるかなぁ〜

日本シリーズ１

来てしまいました！東京ドームです。しかも内野席ヽ(≧▽≦)/盛り上がっております！お客様に感謝感謝(〃⌒ー⌒〃)∫゛

プロ野球日本シリーズ

西武 二 7 片岡 中 1 栗山 遊 3 中島 三 60 中村 左 6 後藤 一 8 平尾 右 10 佐藤 捕 37 銀仁朗 投 47 帆足

1 2 3 4 5 6 7 8 9 計 安 失 西武 0 0 0 巨人 0 0 0 スコアボードの得点をクリックするとそのイニングに移動できます。 バッテリー [ 巨人 ] 高橋尚 － 鶴岡

巨人 中 12 鈴木尚 二 00 寺内 三 2 小笠原 左 5 ラミレス 一 25 李承ヨプ 右 35 亀井 遊 61 坂本 捕 43 鶴岡 投 21 高橋尚

巨人が大手のシリーズですが、実はお付き合いの深いお客様から今日の東京ドームの日本シリーズ第６戦の観戦チケットを急遽いただきましたこれから東京ドームに行ってまいりますあ～もう始まってるよ！！

ガソリン価格 １２３円も登場…安売り激戦区の都内で

原油価格の急落が続いていることで“安売り激戦区”の東京都世田谷区の環状８号線沿いにはレギュラーガソリン１リットル当たり１２３円のスタンドが登場した。周辺には１２０円台のスタンドも多く、最高値の時より約５０円も安くなり利用者には朗報だが、再び訪れた安売り合戦に苦闘している給油所もあるという。

【図説】道路特定財源とガソリン　価格のことがよくわかる

　８日午前９時、環状８号沿いのゼネラル系のガソリンスタンド。入り口の電光掲示板に「１２３」の文字が赤く光る。石油情報センターによる最新のレギュラーガソリン１リットル当たりの全国平均は１４１円だが、同店では「今年最安値」という値段に引き寄せられるように、次々と乗用車が入ってきた。１２台ある給油機が休む間もないほどの繁盛ぶり。休日のため家族連れも多く、スタンド内のトイレにまで列ができた。

　同店では８月にレギュラー１リットル当たりの値段が１７０円台を記録。その後、次第に値段が下がり、１１月に入り７カ月ぶりに１２０円台になった。佐藤大店長（３７）は「ようやく適正価格に戻り、お客さんも喜んでいる」と話す。

　だが、すべての店が価格下落の恩恵を受けているわけではない。中央自動車道の高井戸インター付近から第３京浜の玉川インター付近までの約９キロの環状８号線沿いには約２０店のスタンドがあり、１２６～１３５円に値段を設定しているが、給油している車は多くても２台程度。「より安いところで買おうというお客さんが増えた」と佐藤店長。価格下落により他店との競争はさらに激しくなっているようだ。

　一方、ドライバーは価格下落を歓迎。軽乗用車に給油していた東京都杉並区の製造業、柏木和彦さん（４３）は「値段が元に戻りほっとしたが、他の物価が上がっているので、できるだけ公共交通機関を使うようにしたい」と話し、家族と伊豆へ出かけていった。

いよいよこのときが来ましたね！！なんかすごく安い気がしますね

普通の金額に戻っただけなのにさ～ガソリンも安くなったし、車の需要が増えますように・・・排気量関係なくうちの車たちが動き出しますように・・・・

最新ガソリン価格はこちら！http://carlifenavi.com/　

今宵最後は

いろいろまわって最後はお客様とモツ屋さんで会食！おいしいグルメが並んでおります！

今日の営業の足は？？

今日はかわいいゴルフで営業です(^-^)v 練馬インターから青梅へ！途中今年開設された狭山サービスエリアに寄ってみました！なかなかいい感じの作りでした！ぜひ立ち寄ってみてください(~▽~＠)♪♪♪ てことで出発！

先日の出張納車の模様

先日の連休で滋賀県まで納車に行ってまいりました高速料金の深夜割引を狙って夜な夜な３時に出発(´△｀)Zzzz・・・｡o○

海老名サービスエリアに寄り、夜食を　そして静岡くらいかなぁ～なんか急に車が増えてきてなんだ～って進んでたら前のほうがふさがってるではないですかミニの大群ですすごい数のミニがお仲間同士ツーリング状態・・・・・なかなか突破できずにあきらめて一緒にツーリングしました 帰ってきて調べてみたらやっぱりイベントだったらしく浜名湖に集合だったみたいです

http://www.j-msa.com/miniday/

そんなこんなで浜名湖までツーリングをラウム君で楽しんで私はいざ名古屋へ名古屋で１件お客様の下へ用事を済ませてよ～しっと・・・・・・お腹減った～って

名古屋といえばひつまぶし！！おいしかった～

明日に続きます・・・・・

先日の出張納車の模様

先日の連休で滋賀県まで納車に行ってまいりました高速料金の深夜割引を狙って夜な夜な３時に出発(´△｀)Zzzz・・・｡o○

海老名サービスエリアに寄り、夜食を　そして静岡くらいかなぁ～なんか急に車が増えてきてなんだ～って進んでたら前のほうがふさがってるではないですかミニの大群ですすごい数のミニがお仲間同士ツーリング状態・・・・・なかなか突破できずにあきらめて一緒にツーリングしました 帰ってきて調べてみたらやっぱりイベントだったらしく浜名湖に集合だったみたいです

http://www.j-msa.com/miniday/

そんなこんなで浜名湖までツーリングをラウム君で楽しんで私はいざ名古屋へ名古屋で１件お客様の下へ用事を済ませてよ～しっと・・・・・・お腹減った～って

名古屋といえばひつまぶし！！おいしかった～

明日に続きます・・・・・

【リコール】メルセデスベンツ S600 など12車種…サスペンション用加速度センサ

メルセデス・ベンツ日本は30日、『S600』など計12車種のフロント・サスペンション用加速度センサに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2001年5月9日 - 2007年4月2日に輸入された計710台。

油圧制御式フロント・サスペンションの作動を検知する加速度センサで、基盤の半田処理が不適切なものがあるため、正確に車高変化を測定できず、制御装置に誤った信号が送られ、車高とサスペンションの硬さが路面に関係なく変化するおそれがある。

全車両、センサを点検し、該当するものは良品と交換する。不具合発生件数は11件で、市場からの情報で発見した。事故は起きていない。

【SEMA08】タンドラ×ドゥカティのコラボ

米国トヨタ販売は11月4日、SEMAショーで『タンドラ/ドゥカティ･トランスポーター』を披露した。イタリアの2輪メーカー、ドゥカティとタイアップ。サーキットで活躍するトランスポーターを提案する。

1926年に創業したドゥカティ社は「2輪のフェラーリ」と称されるほど、モータースポーツ活動に積極的。レース参戦から得られたノウハウを市販車に生かしている。真っ赤なカウルは2輪ファンの憧れだ。

ドゥカティ仕様のタンドラは、ダブルキャブのロングボディ車、「クリューマックス」グレードをベースに製作。ボディカラーは「ドゥカティコルセ」と呼ばれる鮮やかな赤で塗装し、コラボモデルらしい華やかさを演出している。

注目はボディサイド。リアフェンダーのパネルを跳ね上げると、整備用工具、レーシングスーツ、ヘルメット、ブーツ、グローブなどのアイテムが整然と収納されている。ちなみに、工具ボックスはドゥカティ指定のイタリアUSAG社製526Vを搭載するこだわりようだ。

写真のバイクはドゥカティ社の『デスモセディチRR』。ロードレース世界選手権の最高峰、MOTOGPクラスで2006年に優勝した『GP6』をほぼそのまま公道仕様としたモデルで、2007年に限定1500台が販売された。日本での価格は866万円というスーパー2輪である。989cc･V型4気筒エンジンは最大出力200psを発生する。

そんなスーパー2輪に負けないスペックがタンドラにも与えられた。5.7リットルV8にはTRD製スーパーチャージャーをボルトオン。最大出力500ps、最大トルク56.1kgmというモンスターに仕立てられた。強化ブレーキ&サス、専用排気システム、カーボンフードなどの機能アイテムも奢られている。足回りはアルコア製アルミホイールにピレリ製タイヤを組み合わせた。

トヨタと協力関係にあるヤマハから嫉妬されそうなコラボモデル、ドゥカティを保有している富裕層から、注文が舞い込んでも不思議ではない。

ながかった〜

ふ〜やっと東京まで帰ってきました！ 気が付けば燃料も底をついてました…あぶなかった〜 疲れました〜…クタクタです〜…帰って休みます〜…ヾ(^_^) byebye!!

やっぱり

渋滞(T-T)連休最終日ということもあり中央道では２０キロ以上の渋滞です(>_<)長い旅路になりそうです(泣)

無事ご成約！

長野県に着きお客様に現車確認していただきご成約いただきました!(^^)!これから帰社でございます！まだまだ長い帰路ですが安全運転で帰ります！

紅葉

滋賀は自然が一杯です！ＢＧＭはYazawaで(^-^)vノリノリで高速です！

エルグランドで

無事に買取に伺いこれから長野県にデモ商談に向かいます！３００キロの道のりです！

名古屋立ちより

名古屋に到着！これからお客様との待ち合わせ場所へ(^^)/~~~ 途中何やら前をふさがれてる！っと思ったら両車線をミニの大群が(￣□￣;)!!画像わかりにくくてすいません、何やらミニのイベントあるらしく結構な数のミニに出会いました。そしてコーラで刺激を与えながら朝から胃もたれが…(>_<。)

東名高速で

滋賀へと納車に出発です！名古屋立ちよりですので東名高速で！深夜割引のきくうちにと早々出発(^-^)v海老名サービスエリアにて早々休憩です。ほぼ寝ないできたためか小腹が…(´¬`)

ラウムの仕上げ

ご成約いただいたラウムですが、昨日車検に行ったのですが検査基準のシートベルトのランプが点きませんいろいろ調べてＬＥＤだと言う事が分かりあ～でもないこ～でもないって四苦八苦して、何とか点くようにして車検をパス(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

ナンバーを付けて一安心ナンバーは当社の看板番号”８８００”をとらせてもらいました！！宣伝していただきましょう

でもって、今日は仕上げで内外装をきれいにして～オーディオとポータブルナビを付けて～整備して～オイルが汚くて～フラッシングして～って夕方までかかってしまった・・・・

ま～でもこれで完成です！！後はお客様の下へ　　スピード納車でしたが当店ではバッチリし上げて納車いたします！！”愛情のお付き合い”ですから

明日は滋賀県までこの車を納車お届けであります途中名古屋に立ち寄り１件の用事を済ませます・・そして、その足でエルグランドの買取に向かいますそして、１泊して翌日は長野県にてそのエルグランドのでも商談でございますハードスケジュールになりそうです・・・・連休で高速が混雑との予想が出てますので朝方の出発ですふぁ～早く帰って寝よーとっ

明日は携帯からのアップになります

ガソリン価格、12週連続下落…レギュラー全国平均151.3円

石油情報センターが発表した石油製品の店頭価格の週次調査によると、10月27日現在のレギュラーガソリンの全国平均小売価格は、前の週と比べて6.1円下がって151.3円となった。これで12週連続の下落。

原油価格の下落やガソリン需要の低迷から、石油元売各社がガソリンなどの卸価格を引き下げているため、ガソリン小売店も価格をジリジリと引き下げている。

関東地方の一部、近畿地方や中国地方の一部では、平均価格が140円台となっている県もある。

ハイオクガソリンの全国平均の店頭小売価格は6円下がって162.2円、軽油は4.5円下がって139.5円となった。

★e燃費（運営：IRIコマース＆テクノロジー）によると、10月22日のレギュラーガソリンの全国平均価格は139.5円/リットル、ハイオクは149.4円/リットル、軽油は129.1円/リットル。石油情報センターによる平均値は「販売」価格の平均であるのに対し、e燃費は「購入」価格の平均。現実の購入でユーザーは安い価格を指向するので、購入価格平均は販売価格平均より安くなる。

http://carlifenavi.com/

スタンド業界も価格競争が激化！車やさんと同じ！生き残りをかける！！

でも以外や以外にも沖縄県が最安値

吉田茂の愛車メルセデスベンツを特別展示 11月9日まで

ヤナセは31日、東京・銀座の「ヤナセ 銀座スクエア」で『昭和の名宰相、吉田茂が愛したメルセデス・ベンツ』展示内覧会を行い、1963年に吉田元首相が購入したメルセデスベンツ『300SEロングセダン』を披露した。

この300SEは、麻生太郎首相の祖父・吉田茂氏の愛車で、ヤナセが吉田氏に直接納車した300SE輸入第1号という経歴を持つ。麻生氏は、同車の保存を友人の前山健一氏に託していた。前山氏が同車を麻生氏から譲り受けたのは25年前。前山氏は毎年車検に通し、ナンバーを納車当時と同じ数字にして、この300SEとともに公道を走り続けている。

今回の展示について、同社代表取締役社長の西山俊太郎氏は、「ヤナセの歴史でもあるこの300SEの展示は、新しいスタートという意味が込められている。ひとつは『銀座スクエア』でもクルマを販売しているというアピールのため。もうひとつは、最近のメルセデスのラインナップとは明らかに違う、『どこから見てもベンツ』という風格の次期『Eクラス』への期待を込めてだ」と語り、この63年式300SEと次期Eクラスのイメージが重なる思いも話していた。

ヤナセは同車を、銀座スクエアで11月6日（11 - 19時）まで、東京支店・芝浦ショウルーム（10 - 18時）で8・9日に展示する。

オールドベンツはやっぱりなんか味がありますねぇこんな時代だからこそこういうどこから見てもベンツ！！ってなコンディションの車が人気が出るのでは・・・・当店のオールドベンツも負けず劣らずベストコンディションで展示中ですのでぜひご覧ください

http://cartown.jp/new_detail.php?pcode=449402&number=3&total=12&shop_id=13925&show=2&PAGESIZE=30&orderby=&fsw=3